Formulário de Contacto
Outubro 2025
É que há situações mais móveis do que outras… vejamos alguns exemplos:
| 1. Os bombeiros acabam de receber uma chamada de alerta. Têm de saltar para o carro e sair rapidamente da central… não há tempo para desligar a ficha que alimentava o veículo. Todos os segundos contam! |
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| 2. O camião frigorífico acabou de descarregar. Está atrasado para se pôr à estrada. O motorista cumprimenta rapidamente os rececionistas de armazém, esquece-se do procedimento, salta para o carro e … arranca. O camião estava ligado à tomada na doca de carga e acabou por levar “um bocado de parede da doca” consigo. |
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| 3. O comboio entra na oficina para manutenção. Vai necessitar de alimentação e por questões de segurança não pode ser alimentado pelo terceiro carril. Acabasse o trabalho em cima da mudança de turno e, na confusão do momento mandam o comboio embora. Faltaram os cabos de alimentação temporária… |
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| 4. Um avião está atrasado, o boarding de passageiros está a terminar. O tempo de ocupação de uma pista de aviação, sobretudo nos tempos que correm, com os aeroportos “esticados” ao máximo, vale ouro! Os pits de tomadas de potência são ligados e desligados sempre em grande correria. Não se pode correr o risco de o avião começar à sua manobra de saída e levar a caixa de alimentação de tomadas atrás. |
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Para veículos de emergência e carros de bombeiros, os sistemas mais usados são os eletromecânicos, com ou sem ar comprimido, de 20 A – Rettbox® ONE, ou de 20 A e 32 A – Rettbox® S, mais compacta e que precisa só de uma mão para ligar. Nestes casos, o sistema é acionado no momento em que a ignição é atuada, sendo a tomada ejetada e ficando (normalmente) pendurada por um cabo que desce do tecto.
Existe também a possibilidade de adaptar um sistema mecânico puro às tomadas e fichas da série DECONTACTOR™ (permite o corte em carga até 250 A). Funciona com o cabo de ejeção a puxar e destravar a ligação, ao arranque do veículo, libertando a tomada ou a ficha, conforme o que estiver na parte fixa ou móvel.
Qualquer destes sistemas evita danos materiais, perdas de tempo, e estão cada vez mais generalizados nas reconversões de veículos e carrocerias, sobretudos em aplicações de segurança/emergência. A Marechal® tem melhorado a gama, com modelos cada vez mais compactos, práticos e muito robustos.
